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      德國機械制造等行業前景堪憂
      發布時間:2014-2-28  【關閉窗口】

        2008年9月掀起的金融海嘯在沖擊了德國金融業之后,目前正在向其他主要行業蔓延,德國的汽車、鋼鐵及機器制造等行業均受到不同程度影響,企業前景日趨暗淡。

        汽車業是德國最大的工業產業,德國每7個就業崗位中就有1個與該行業掛鉤。受金融危機影響,近幾個月來美國和歐洲汽車市場需求大幅降低,德國主要汽車生產商不斷傳出減產和盈利下降的消息。

        據有關機構預測,2008年全年德國國內汽車銷量將降至1990年兩德統一以來的最低點。戴姆勒汽車公司總裁策徹說:“德國汽車銷售的主要市場——歐美兩大市場在短時間內同時衰敗,我還從未經歷過!贝蟊娖嚬疽差A計,美國作為全球最大的汽車市場,其對汽車的需求量將萎縮至上世紀80年代初的水平,到2010年才有望回升。德國汽車業研究所所長迪茲則認為,2009年對世界汽車業是決定命運的關鍵一年。許多汽車廠將陷入虧損,如沒有政府救助,一些著名汽車廠也將因資金匱乏而倒閉。

        德國鋼鐵行業因汽車業的不景氣而受到拖累。為保持鋼鐵價格,德國最大的兩家鋼鐵制造廠商蒂森-克虜伯鋼鐵公司和薩爾茨吉特鋼鐵公司均削減了產量。德國鋼鐵行業聯合會預計,德國2008年的鋼鐵產量將減少2%,2009年全球鋼鐵產量也將減少約2%,德國鋼鐵業最早要到2010年才會有所起色。

        德國機器設備制造聯合會日前預測,作為僅次于汽車業的德國第二大產業,機器制造業在2009年的發展將陷于停滯。但是,盡管受金融危機影響,2008年該行業仍將有5%的增長,這主要得益于中型企業在出口市場具備的較強競爭力。

        受金融危機影響,德國的紡織、建筑和印刷機器行業訂單有所減少,企業紛紛開始制訂節約方案。海德堡印刷機械股份公司宣布了裁員計劃,發動機生產廠商道依茨公司也削減了臨時雇工的崗位數量。

        由于始于2007年7月的美國次貸危機與房地產次級抵押貸款直接相關,德國建筑業較早就感受到危機的來臨。但這場危機對企業的影響各不相同:大型企業如豪赫蒂夫公司向公共事業提供服務,因訂單穩定,受危機影響較;但建筑材料生產企業訂單明顯下降,如生產水泥和磚瓦的企業在投資時變得更加謹慎。該行業中小企業對未來的發展前景大多也持悲觀態度。

        德國商業企業的前景同樣不容樂觀?坡∫患移髽I咨詢公司的最新調查顯示,只有23%的零售企業對中期經營業績表示樂觀,而44%的企業表示業績將停滯不前。三分之一接受調查的零售商擔心,未來幾個月內銷售額將減少。

        由于主要向市場提供初級產品,德國化工業受全球市場供需變化的影響較大。德國化工業協會主席萊納日前承認,目前全球經濟增速放緩使德國化工業受到一定影響,尤其是與美國汽車業相關的德國企業,如生產塑料和油漆企業的訂單完全中止。但專業化工企業如制藥、化妝品等企業截至目前經營狀況還算正常。

       
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